Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 420J2 on keskimääräinen hiilihiilinen martensiittinen ruostumaton teräs, joka saavuttaa suuren lujuuden, kovuuden ja korroosionkestävyyden sammuttamalla ja karkaisemalla lämpökäsittelyä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen materiaalien, paksuuden ja leveyssuunnittelun valinta sylinterien tiivisteille on keskittynyt kolmeen ydinvaatimukseen: tiivistymisen luotettavuus, lämpötila ja paineenkestävyys sekä yhteensopivuus moottorin rakenteen kanssa.
Partakoneen terät ovat välttämätön ydinkomponentti nykyaikaisissa sähköisissä partakoneissa, jotka vaikuttavat suoraan parranajojen suorituskykyyn, mukavuuteen ja käyttöelämään.
301 ruostumattomasta teräksestä valmistetulla nauhalla on erinomainen joustavuus ja sitkeys, ja sen lujuus kasvaa kylmäkäsittelyn jälkeen. Tästä materiaalista valmistetut renkaat voivat tarttua tiukasti jopa useiden aukkojen ja sulkemisten jälkeen, sulkemaan siten kuivat pussit ja estäen sisäisen sisällön kastumasta.
Ruostumattoman teräksen avainhaarana, 304 litran ruostumattomasta teräksestä valmistettu hitsausputki, jolla on ainutlaatuinen alhaisen hiilen suunnittelu (hiilipitoisuus ≤ 0,03%), osoittaa korvaamattoman arvon teollisuudessa, jolla on tiukat korroosionkestävyysvaatimukset, kuten kemikaali, öljy ja elintarvikkeiden jalostus.
Etelä-Korean strategia- ja rahoitusministeriö antoi 7. maaliskuuta 2025 ilmoituksen nro 2025-72, asettaen neljän kuukauden väliaikaisen polkumyynnin vastaisen velvollisuuden kuumassa ruostumattomassa ruostumattomasta teräksestä valmistetulle levylle (ruostumaton teräslevy), jonka paksuus on vähintään 600 mm.
