Automoottorien ydinkomponenteista sylinterin tiivisteet ovat pieniä lisävarusteita, mutta niillä on tärkeä rooli sylinterin tiivistämisessä ja moottorin normaalin toiminnan varmistamisessa. Sen materiaalin valinta liittyy suoraan moottorin suorituskykyyn, elämään ja turvallisuuteen. Monien valinnaisten materiaalien joukossa 301ruostumaton teräson tullut paras sylinterin tiivisteiden raaka -aine, jolla on erinomaiset ominaisuudet.
Mitkä ovat 301 ruostumattoman teräksen ominaisuudet?
301 Ruostumaton teräs kuuluu metastabiiliin austeniittiseen ruostumattomasta teräksestä ja siinä on sarja erinomaisia ominaisuuksia. Suuri lujuus, korkea kovuus, hyvä korroosionkestävyys jne. Moottorin toiminnan aikana sylinterin tiiviste altistetaan ulkoisille voimille eri näkökohdista, kuten sylinterin kaasun paine ja männän liikkeessä. Tämä 301 ruostumattomasta teräksestä valmistettu ominaisuus voi tehokkaasti puskuroida ulkoisten voimien vaikutuksen ja vähentää sylinterin tiivisteen vaurioiden riskiä.
Mitä eroa on 301 ja muiden metallimateriaalien välillä?
Ruostumattoman teräksen 301 ruostumattoman teräksen lisäksi ruostumattomasta teräksestä valmistettujen materiaalien joukossa on myös ruostumatonta rautaa, tinapleää jne. 304 ruostumatonta terästä on yleinen sylinterien tiivisteiden raaka -aine. Verrattuna 301 ruostumattomasta teräksestä, 304 ruostumatonta terästä on hiukan ala -arvoinen. Työympäristössä, jossa sylinterin tiiviste on kestävä korkeat kuormat, 301 ruostumattoman teräksen suuren lujuusominaisuudet voivat paremmin vastata tarpeisiin.
Ruostumattoman raudan korroosionkestävyys ja vahvuus ovat suhteellisen alhaiset, ja käyttöikä ei ehkä ole yhtä hyvä kuin 301 ruostumatonta terästä. Tinplateilla on pahin kattava suorituskyky. Vaikka sen käyttöikä on vähemmän vaikeaa ja halvempaa, sen käyttöikä on pieni eikä pysty täyttämään sylinterin tiivisteen pitkäaikaisen vakaan toiminnan vaatimuksia.
Mitä eroa on 301: n ja ei-metallisten materiaalien välillä?
Ei-metalliset materiaalit ovat myös yleisiä sylinterien tiivisteiden, kuten grafiittimateriaalien, asbestikomposiittilevyn materiaalien, asbestivapaiden komposiittilevyjen jne. Asbestivapaiden tiivisteiden ja asbestiohjelmien tiivistettä ja alhainen lämpötilankestävyys. Korkean lämpötilan ja korkean paineen moottorin työympäristössä on helppo saada tiivistymisongelmia, mikä johtaa sylinterin vuotoihin, vesivuotoihin ja muihin ilmiöihin, mikä vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan.
Vaikka mustilla keraamisilla tiivisteillä on hyvä tiivistys, kuljetus- ja asennushaita rajoittaa niiden laajaa käyttöä. Sen sijaan301 ruostumaton teräson helpon käsittelyn ja asennuksen edut samalla kun varmistetaan hyvä tiivistys.
Lyhyesti sanottuna 301 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen sylinterin tiivisteiden tiivisteellä on laaja sovellusmahdollisuuksia markkinoilla erinomaisen suorituskyvyn vuoksi. Yhä useammat autovalmistajat alkavat toteuttaa 301 ruostumattoman teräksen edut sylinterin tiivisteen valmistuksessa ja käyttävät tätä materiaalia moottorin laadun parantamiseksi.
